Контролният воден резервоар е поддържащото съоръжение на центрофугата DHZ430. Използва се за доставяне на чиста контролна вода за центрофугиране при стабилно налягане, за да се гарантира, че центрофугата редовно отваря буталото за изхвърляне на утайката по време на разделянето. Тъй като проходът за контролната вода е тесен, контролната вода трябва да е чиста, без мръсотия, за да се избегне блокиране на отвора. Защото ако дупката е блокирана, буталото не може да работи нормално, това означава, че центрофугата не може да отдели рибеното масло. Той е изцяло от неръждаема стомана.
не | Описание | не | Описание |
1. | Мазе | 6. | Горен капак |
2. | Тръба за подаване на вода | 7. | Преливен клапан |
3. | Тръба за отвеждане на утайки | 8. | Възвратен клапан |
4. | Корпус на резервоара | 9. | Контролна помпа |
5. | Дръжка на горния капак |
Резервоарът за управляваща вода се състои от корпус на резервоара, многостепенна центробежна помпа и дренажен клапан.
⑴. Резервоарът е изцяло затворена правоъгълна конструкция с горен капак. Водата е запас вътре в резервоара. Има цедка за гъби е фиксиранаedв средата, за да се осигури филтриране на водата преди влизане в центрофугата.
⑵. Многостепенната помпа, фиксирана извън тялото на резервоара, се използва за подаване на вода с определено налягане в центрофугата.
⑶. Изпускателният вентил, фиксиран на изхода на многостепенната помпа, се използва за поддържане на контролното налягане на водата около 0,25Mpa, така че да се осигури нормално утаяване на центрофугата.